Forsikring af veteranbil

Forsikring af en veteranbil koster typisk 1.200-5.000 kr. om året, afhængigt af dækningstype og bilens vurderede værdi. Ansvarsforsikring alene koster 1.200-3.000 kr. årligt, mens fuld kasko koster 2.000-5.000 kr. Veteranbiler er billigere at forsikre end dagligt brugte biler, og med periodeforsikring betaler du kun for de måneder, bilen er i brug.

At eje en veteranbil er for mange en passion. Det handler om at bevare et stykke bilhistorie, om nydelsen ved at køre i en bil med karakter og om fællesskabet med andre veteranbilentusiaster. I Danmark er der over 60.000 registrerede veteranbiler, og interessen vokser støt. Men med ejerskabet af en veteranbil følger også et forsikringsbehov, der adskiller sig fra almindelige biler.

Veteranbiler bruges sjældent som daglig transport. De kører færre kilometer, opbevares ofte i garage og har en helt anden risikoprofil end moderne biler. Det afspejler sig i forsikringspriserne, som er markant lavere end for dagligt brugte biler. Men der er regler, du skal kende, og valg, du skal træffe: periodeforsikring vs helårsforsikring, vurderet værdi vs markedsværdi og krav til nummerplader og kørsel.

På denne side gennemgår vi alt, du behøver at vide om forsikring af veteranbiler i Danmark. Du får konkrete priseksempler, en forklaring af periodeforsikring, de danske regler for veteranbilkørsel og tips til at finde den rigtige forsikring til din klassiker.

Hvad er en veteranbil?

I Danmark defineres en veteranbil officielt som en bil, der er mindst 35 år gammel. Biler, der opfylder dette alderskriterium, kan registreres med historiske nummerplader (de karakteristiske hvide plader med sort baggrund) og opnå reduceret vægtafgift. Det er den officielle definition ifølge Motorregistret.

Men i forsikringssammenhæng bruger selskaberne forskellige aldersgrænser. Nogle selskaber tilbyder veteranforsikring for biler, der er 25 år eller ældre. Andre kræver, at bilen er mindst 30 eller 35 år gammel. Der er også selskaber, der tilbyder "youngtimer"-forsikring for biler mellem 20 og 30 år, som en mellemting mellem almindelig forsikring og veteranforsikring.

Ud over alderskravet stiller mange forsikringsselskaber krav om, at bilen er i original eller restaureret stand, og at den ikke bruges som daglig transport. Nogle selskaber kræver, at du har en anden bil til daglig kørsel, for at veteranbilen kan forsikres som veteran. Det sikrer, at veteranbilen faktisk bruges som en hobbygenstand og ikke som en brugt bil.

Regler for kørsel med veteranbiler

Reglerne for kørsel med veteranbiler afhænger af, hvordan bilen er registreret. Der er to muligheder: historiske nummerplader eller almindelige nummerplader. Valget påvirker både kørselsregler og forsikringskrav.

Historiske nummerplader

Veteranbiler, der er registreret med historiske nummerplader (hvide plader med sort baggrund), har begrænset kørsel. De må bruges til:

• Veterantræf og -udstillinger
• Prøvekørsel i forbindelse med salg
• Kørsel til og fra værksted
• Testning af bilen efter reparation eller restaurering
• Lejlighedsvis privatbrug (f.eks. søndagsture)

Biler med historiske nummerplader må ikke bruges som daglig transport. De må ikke bruges til pendling, indkøb eller andre dagligdags formål. Fordelen er reduceret vægtafgift (typisk 1.000-1.200 kr. om året) og lavere forsikringspræmier. Biler med historiske nummerplader skal til syn hvert 8. år.

Almindelige nummerplader

Veteranbiler kan også registreres med almindelige nummerplader. I det tilfælde er der ingen kørselsbegrænsninger. Bilen kan bruges til daglig kørsel, pendling og alt andet. Men du betaler fuld vægtafgift, og forsikringsprisen kan være højere, fordi bilen bruges mere.

For ejere, der bruger veteranbilen som sommerbil eller weekendbil, er historiske nummerplader normalt det mest fordelagtige valg. For dem, der ønsker at bruge bilen frit, er almindelige nummerplader nødvendige.

Periodeforsikring vs helårsforsikring

Et af de vigtigste valg for veteranbilsejere er, om bilen skal forsikres hele året eller kun i bestemte perioder. Periodeforsikring er en populær mulighed for biler, der kun kører i sommerhalvåret.

Periodeforsikring

Med periodeforsikring dækker forsikringen kun i en bestemt periode, typisk april til oktober (6-7 måneder). Uden for perioden er bilen ikke forsikret og må ikke køre på offentlig vej. Bilen skal holdes parkeret, typisk i en garage eller carport.

Fordelen er, at du kun betaler for den tid, bilen er i brug. Hvis helårsforsikringen koster 3.000 kr. om året, koster periodeforsikring for 6 måneder typisk 1.800-2.100 kr. Det er en besparelse på 900-1.200 kr. om året. Over 10 år er det 9.000-12.000 kr. sparet.

Ulempen er, at bilen ikke er dækket uden for perioden. Hvis bilen tager skade i garagen (f.eks. ved brand, vandskade eller tyveri), er den ikke forsikret. Og du kan ikke tage bilen en tur, bare fordi solen skinner en varm februardag.

Helårsforsikring

Helårsforsikring dækker bilen hele året. Du kan køre, når du vil (inden for eventuelle begrænsninger fra historiske nummerplader), og bilen er beskyttet mod brand, tyveri og vejrskader året rundt. Prisen er højere end periodeforsikring, men den giver fuld fleksibilitet og tryghed.

For ejere af dyre eller sjældne veteranbiler anbefales helårsforsikring med kasko, da bilen er beskyttet mod tyveri og brand i hele opbevaringsperioden. En stjålet veteranbil kan være umulig at erstatte.

Hvad koster forsikring af en veteranbil?

Forsikring af en veteranbil er markant billigere end forsikring af en dagligt brugt bil. Det skyldes flere faktorer: veteranbiler kører færre kilometer, de opbevares typisk i garage, de bruges mere forsigtigt, og ejerne er ofte ældre og mere erfarne bilister. Alt sammen peger på en lavere risiko, som giver lavere forsikringspræmier.

Her er typiske priser for veteranbilsforsikring i 2026. Priserne gælder for en bilist over 30 med god bonus.

Som tabellen viser, er veteranbiler markant billigere at forsikre end tilsvarende dagligt brugte biler. For en bil med en vurderet værdi på 100.000 kr. koster fuld kasko typisk 3.000-4.500 kr. om året. Til sammenligning koster fuld kasko på en dagligt brugt bil til 100.000 kr. typisk 3.500-5.500 kr. Læs mere om hvad bilforsikring koster.

Prisen afhænger primært af bilens vurderede værdi, din alder og dit bonustrin. For sjældne biler med høj vurderet værdi (f.eks. en restaureret Porsche 911 fra 1970'erne til 500.000 kr.) kan kaskopræmien være højere, men den er stadig lavere end for en tilsvarende ny bil.

Vurderet værdi vs markedsværdi

En vigtig forskel mellem veteranforsikring og almindelig bilforsikring er, hvordan bilens værdi fastsættes. For almindelige biler bruger forsikringsselskabet bilens markedsværdi, altså hvad den kan sælges for på det åbne marked. For veteranbiler bruges ofte en vurderet værdi, der fastsættes af en uafhængig vurderingsmand eller af forsikringsselskabet selv.

Den vurderede værdi kan være markant højere end markedsværdien for en tilsvarende urestarureret bil. En restaureret Ford Mustang fra 1967 kan have en vurderet værdi på 300.000 kr., mens en urestarureret version kun er 80.000 kr. værd. Veteranforsikringen tager højde for de penge og det arbejde, du har investeret i restaureringen.

Det er vigtigt at få en korrekt vurdering, inden du tegner forsikring. En for lav vurdering betyder, at du ikke får tilstrækkelig erstatning ved en skade. En for høj vurdering giver en unødvendigt høj præmie. Bed om en professionel vurdering fra en vurderingsmand, der har erfaring med veteranbiler.

Hvilken dækning har du brug for til en veteranbil?

Valget af dækning afhænger af bilens værdi, hvordan du bruger den, og hvor den opbevares. Her er en gennemgang af de relevante dækningstyper for veteranbiler.

Ansvarsforsikring (lovpligtig)

Ansvarsforsikring er lovpligtig for alle biler, der kører på de danske veje, også veteranbiler. Den dækker skader, du påfører andre personer, biler eller ejendom. For veteranbiler koster ansvarsforsikring typisk 1.200-3.000 kr. om året, hvilket er lavere end for dagligt brugte biler. For biler med meget lav værdi og begrænset kørsel kan ansvarsforsikring alene være tilstrækkeligt.

Delkasko

Delkasko tilføjer dækning for brand, tyveri, glasskader, vejrskader og kortslutning. For veteranbiler er tyveri en relevant risiko, især for populære modeller som Porsche 911, Ford Mustang og VW Boble. Delkasko giver tryghed mod tyveri uden den fulde kaskopris. Det kan være et godt kompromis for biler med moderat værdi (50.000-150.000 kr.).

Fuld kasko

Fuld kasko dækker alt det, delkasko gør, plus kollisionsskader, eneuheld og hærværk. For veteranbiler med høj vurderet værdi (over 100.000-150.000 kr.) anbefales fuld kasko, da en kollisionsskade kan være dyr at reparere. Reservedele til veteranbiler er ofte dyrere og sværere at finde end til moderne biler, og specialiserede værksteder tager højere timepriser.

Tillægsdækninger for veteranbiler

Nogle selskaber tilbyder specielle tillægsdækninger for veteranbiler:

• Transportdækning: Dækning under transport af bilen på trailer eller lastvogn, f.eks. til veterantræf eller til og fra værksted.
• Udstillingsdækning: Dækning af bilen under udstillinger og veterantræf, hvor der er risiko for hærværk eller tilfældig beskadigelse.
• Garageindhold: Dækning af reservedele, værktøj og tilbehør, der opbevares sammen med bilen i garagen.
• Nødhjælp på vej: Veteranbiler er mere tilbøjelige til nedbrud end moderne biler. Vejhjælp med bugsering til et specialiseret værksted kan være en nyttig tilkøbsmulighed.

Tips til at finde den bedste veteranbilsforsikring

Forsikring af veteranbiler er et nicheområde, og ikke alle selskaber tilbyder det. Her er praktiske råd til at finde den rette forsikring.

1. Kontakt specialiserede selskaber

Ikke alle forsikringsselskaber tilbyder veteranforsikring, og de, der gør, har ofte meget forskellige priser og vilkår. Søg efter selskaber, der specialiserer sig i veteranbiler, eller som har særlige veteranordninger. De forstår markedet bedre og tilbyder typisk mere passende dækning.

2. Få en professionel vurdering

En korrekt vurdering af bilens værdi er afgørende for at få den rette forsikring. En for lav vurdering giver utilstrækkelig erstatning, mens en for høj vurdering giver en unødvendigt dyr præmie. Brug en vurderingsmand, der har erfaring med din biltype. Mange veteranbilklubber kan anbefale kvalificerede vurderingsmænd.

3. Overvej periodeforsikring

Hvis du kun kører i sommerhalvåret, kan periodeforsikring spare dig 30-40 % i forhold til helårsforsikring. Men overvej, om bilen er tilstrækkeligt beskyttet i vinterperioden, især mod tyveri og brand. For dyre biler kan helårsforsikring med kasko være den bedre løsning, selvom bilen ikke kører om vinteren.

4. Dokumenter bilens tilstand

Tag detaljerede billeder af bilen, både udvendigt og indvendigt, og opbevar kvitteringer for restaureringsarbejde og reservedele. Denne dokumentation er uvurderlig ved en forsikringsskade, da den hjælper med at fastlægge bilens værdi og tilstand før skaden.

5. Bliv medlem af en veteranbilklub

Mange forsikringsselskaber giver rabat til medlemmer af anerkendte veteranbilklubber. Rabatten er typisk 5-15 %. Medlemskab af en klub giver også adgang til rådgivning, vurderingsmænd og erfaringsudveksling med andre ejere. De største danske veteranbilklubber inkluderer Motorhistorisk Samråd (MhS), Dansk Veteranbil Klub (DVK) og mærkespecifikke klubber som Porsche Club Danmark.

6. Opbevar bilen sikkert

Forsikringsselskaber giver lavere præmier, hvis bilen opbevares i en aflåst garage frem for udendørs. En garage reducerer risikoen for tyveri, hærværk og vejrskader markant. Hvis du kan dokumentere, at bilen opbevares i garage, kan du forhandle en lavere præmie.

7. Begræns den årlige kørsel

Jo færre kilometer du kører, jo lavere risiko for uheld. Mange selskaber tilbyder rabat for begrænset kørsel, typisk under 3.000-5.000 km om året. Veteranbiler kører sjældent meget, så de fleste ejere kvalificerer sig automatisk til denne rabat. Angiv din forventede kørsel korrekt, når du tegner forsikring.

Restaurering af veteranbil og forsikring

Mange veteranbilsejere restaurerer deres biler over tid, og det påvirker forsikringen. Efterhånden som bilen restaureres og dens værdi stiger, bør forsikringen opdateres for at afspejle den nye værdi. Ellers risikerer du at være underforsikret.

Under selve restaureringen kan bilen være afmeldt og uden forsikring. Men en brand i garagen kan ødelægge års arbejde og dele til titusindvis af kroner. Overvej at tegne en garageforsikring, der dækker bilen og reservedele, mens restaureringen er i gang, selv når bilen ikke er registreret.

Når restaureringen er færdig, bør du få en ny professionel vurdering, inden du tegner eller opdaterer forsikringen. Dokumenter alt med billeder og kvitteringer. En komplet restaureringshistorik styrker din sag, hvis du skal lave en forsikringsklaim, og den kan også øge bilens værdi ved et eventuelt salg.

Selvrisiko på veteranbilsforsikring

Selvrisiko fungerer på samme måde for veteranbiler som for andre biler. Du vælger et beløb, som du selv betaler ved en skade, og jo højere selvrisiko, jo lavere præmie. For veteranbiler er de typiske selvrisiko-niveauer 2.500 kr., 5.000 kr. og 7.500 kr.

Da veteranbiler kører få kilometer og har en lav uheldsfrekvens, kan det give mening at vælge en lavere selvrisiko. Besparelsen ved at vælge en højere selvrisiko er mindre for veteranbiler end for dagligt brugte biler, typisk 200-600 kr. om året. Og ved en skade på en veteranbil kan reparationen være dyr, fordi reservedele er sjældne og specialiserede. En selvrisiko på 2.500-5.000 kr. er et godt kompromis for de fleste veteranbilsejere.

Vær også opmærksom på, at nogle selskaber har en separat selvrisiko for glasskader. Veteranbiler har ofte specialglas, der er dyrt at erstatte, og en lav eller ingen selvrisiko for glasskader kan være en fornuftig tilkøbsmulighed.

Veteranbilsæsonen: fra garagen til landevejen

For de fleste veteranbilsejere starter sæsonen i april eller maj, når vejret bliver mildere og vejene tørre. Bilen hentes frem fra garagen, startes op og gøres klar til sommerens ture og træf. Det er også tidspunktet, hvor periodeforsikringen aktiveres.

Inden du kører ud for første gang, bør du tjekke bilen grundigt. Kontroller dæktryk, bremser, lys, olie og kølevæske. Sørg for, at forsikringen er aktiv, inden du forlader garagen. Mange selskaber har en karensperiode på 1-3 dage fra aktivering til dækning, så tænk over timingen. Kør de første ture forsigtigt for at mærke efter, om alt fungerer som det skal.

Når sæsonen slutter i oktober eller november, skal bilen gøres vinterklar. Fyld tanken op (for at undgå kondens), fjern batteriet eller tilslut en vedligeholdelseslader, smør gummilister, og opbevar bilen i en tør garage. Hvis du har periodeforsikring, ophører dækningen ved periodens udløb. Husk at afmelde bilen, hvis det kræves af forsikringsaftalen.

Bonus og veteranbilsforsikring

Bonusordningen for veteranbiler fungerer som for andre biler. For hvert skadefrit år opbygger du bonus, og ved det højeste trin kan du få op til 70 % rabat. For veteranbiler, der sjældent er involveret i skader, kan de fleste ejere hurtigt nå de højeste bonustrin.

Et vigtigt punkt: din veteranbilbonus er separat fra din bonus på andre biler. Har du en daglig bil med fuld bonus og køber en veteranbil, starter veteranbilens forsikring normalt med 0 % bonus. Nogle selskaber accepterer dog, at du overfører bonus fra din daglige bil, eller at de tager din samlede skadefrie historik i betragtning. Spørg altid forsikringsselskabet om mulighederne.

For periodeforsikring opbygges bonus på samme måde, men baseret på perioden. Et skadefrit forår-sommer-periode tæller som et fuldt bonusår. Det betyder, at du opbygger bonus ligeså hurtigt med periodeforsikring som med helårsforsikring. Det er en fordel, der gør periodeforsikring endnu mere attraktiv for ejere med lav kørsel.

Populære veteranbiler i Danmark og forsikringspris

Her er en oversigt over nogle af de mest populære veteranbiler i Danmark og typiske forsikringspriser. Priserne er for helårs fuld kasko med en selvrisiko på 5.000 kr.

Som tabellen viser, varierer priserne markant afhængigt af bilens vurderede værdi. En Citroën 2CV til 50.000 kr. koster under 2.000 kr. om året i fuld kasko, mens en sjælden Jaguar E-Type til 1.000.000 kr. kan koste 7.000-9.000 kr. Men selv den dyreste veteranforsikring er lavere end forsikringen på en ny bil til samme værdi. Det skyldes den lave kørsel og den forsigtige brug, som karakteriserer veteranbilister.

Veterantræf og udstillinger: forsikringsdækning

Veterantræf og biludstillinger er en vigtig del af veteranbilkulturen i Danmark. Der afholdes hundredvis af træf hvert år, fra lokale arrangemeneter i byerne til store internationale events som Copenhagen Historic Grand Prix og Veteranløbet København-Roskilde. Men hvad dækker forsikringen, når bilen deltager i et træf?

Din almindelige kaskoforsikring dækker typisk kørsel til og fra træf samt parkering under udstillingen. Men visse aktiviteter kan falde uden for dækningen. Hvis du deltager i hastigheds- eller manøvreprøver, kan forsikringsselskabet betragte det som en øget risiko, der ikke er dækket af standardforsikringen. Tjek altid med dit forsikringsselskab, inden du tilmelder dig konkurrencer eller prøver.

Under udstillinger kan bilen blive beskadiget af tilskuere, der rører ved den, eller af andre biler, der parkerer for tæt. Fuld kasko dækker normalt hærværk og påkørsel fra ukendt skadevolder. Men selvrisikoen gælder, og for en mindre ridse kan det sjældent betale sig at anmelde skaden, når du tager bonustabet med i beregningen.

For ejere, der deltager i mange træf, kan udstillingsdækning som tilvalg være relevant. Det giver en udvidet dækning specifikt til udstillingssituationer og kan inkludere lavere selvrisiko eller dækning af transportskader.

Forsikring ved salg af veteranbil

Når du sælger din veteranbil, skal forsikringen opsiges. Du er forsikret, indtil bilen er omregistreret til den nye ejer. Sørg for at opsige forsikringen samme dag, som bilen overdrages, for at undgå at betale for dækning, du ikke har brug for.

Hvis du sælger bilen og planlægger at købe en anden veteranbil, kan du i mange tilfælde overføre din forsikring og bonus til den nye bil. Kontakt forsikringsselskabet for at høre om mulighederne. Det kan spare dig for at starte forfra med bonusopbygning.

Ved køb af en veteranbil bør du tegne forsikring, inden du henter bilen. Mange selskaber tilbyder midlertidig dækning, der gælder fra det øjeblik, du overtager bilen. Det sikrer, at du er dækket under køreturen hjem. Husk, at en veteranbil uden forsikring ikke lovligt kan køre på de danske veje.

Import og forsikring af udenlandske veteranbiler

Danmark har mange ejere af importerede veteranbiler, især fra USA, Tyskland og England. Importerede biler kan have særlige forsikringsudfordringer. For det første kan det være sværere at fastlægge en korrekt vurderet værdi for en bil, der ikke er almindelig i Danmark. For det andet kan reservedele være dyrere og sværere at skaffe, hvilket kan påvirke forsikringsprisen.

Hvis du importerer en veteranbil, bør du få den vurderet af en specialist, der kender den specifikke bilmodel. En amerikanske musclecars eller en engelsk sportsvogn har andre værdier og reparationsomkostninger end danske og tyske modeller. En korrekt vurdering sikrer, at du hverken er over- eller underforsikret.

Biler med rattet i højre side (britiske biler) kan i nogle tilfælde have en marginalt højere forsikringspræmie, da de er sværere at manøvrere i dansk trafik. Men forskellen er minimal, og de fleste selskaber prissætter dem på linje med tilsvarende venstrestyrede biler.

Et praktisk tip: sørg for at have al dokumentation klar, inden du kontakter forsikringsselskabet. Det inkluderer importpapirer, tolddokumentation, synsrapport og en professionel vurdering. Jo bedre dokumenteret bilen er, jo lettere er det at få den korrekt forsikret til en rimelig pris. Mange selskaber kan tilbyde et foreløbigt tilbud baseret på billeder og dokumentation, inden bilen fysisk ankommer til Danmark.